Uu­den­kau­pun­gin Työ­ve­ne Oy ja Väst­t­ra­fik Ab ovat al­le­kir­joit­ta­neet so­pi­muk­sen hyb­ri­di­käyt­töi­sen mat­kus­ta­ja-aluk­sen ra­ken­ta­mi­ses­ta Göta-jo­el­le Gö­te­bor­giin.

Ti­laus on jat­koa Työ­ve­neen sa­mal­le asi­ak­kaal­le jo ai­em­min ra­ken­ne­tuil­le kol­mel­le vas­taa­val­le aluk­sel­le, käy­tän­nös­sä vuon­na 2019 luo­vu­te­tul­le si­sa­ra­luk­sel­le, El­vyl­le. Uu­des­sa aluk­ses­sa näh­den ak­ku­ka­pa­si­teet­tia kui­ten­kin nos­te­taan, mikä li­sää mer­kit­tä­väs­ti puh­taan ak­ku­käy­tön toi­min­ta-ai­kaa. Alus pe­rus­tuu Työ­ve­neen yh­teis­työs­sä suo­ma­lai­sen me­ri­te­ol­li­suus­ver­kos­ton kans­sa ke­hit­tä­mään kon­sep­tiin.

Alus pys­tyy kul­jet­ta­maan 298 mat­kus­ta­jaa. Ak­ku­ka­pa­si­teet­ti mah­dol­lis­taa täys­säh­köi­sen, pääs­töt­tö­män ja liki ää­net­tö­män ope­roin­nin suu­rim­mak­si osak­si päi­vää. Ak­ku­jen va­raus­ta­son las­kies­sa siir­ry­tään hyb­ri­di­moo­diin jol­loin bi­o­die­se­lil­lä toi­mi­va ge­ne­raat­to­ri tuot­taa vaa­dit­ta­van säh­kö­te­hon ja la­taa sa­mal­la ak­ku­ja.

Ti­laus on osoi­tus kan­sain­vä­lis­ten asi­ak­kai­den luot­ta­muk­ses­ta suo­ma­lai­seen me­ri­te­ol­li­suu­teen, tek­no­lo­gi­aan ja osaa­mi­seen sekä te­la­kan ky­kyyn toi­mit­taa hin­ta-laa­tu suh­teel­taan eri­no­mai­sia aluk­sia so­vi­tus­sa ai­ka­tau­lus­sa.

Ti­lauk­sel­la on huo­mat­ta­va työl­lis­tä­vä ja ta­lou­del­li­nen vai­ku­tus sekä vä­lit­tö­mäs­ti te­la­kal­la et­tä vä­lil­li­ses­ti ko­ti­mai­sil­la ali­hank­ki­joil­la sekä lai­te- ja sys­tee­mi­toi­mit­ta­jil­la.

Alus toi­mi­te­taan asi­ak­kaal­le ke­vään 2022 ai­ka­na ja se aloit­taa ope­roin­nin Göta-jo­el­la syk­syl­lä 2022.