EGR-tuella rahoitetaan 260 irtisanotun koulutusta ja työnhakupalveluja.
Suomi saa Euroopan globalisaatiorahastolta (EGR) tukea Vakka-Suomeen autoteollisuuden irtisanottujen uudelleen työllistymisen nopeuttamiseen 410 310 euroa. Euroopan parlamentti ja neuvosto päättivät asiasta keskiviikkona työ- ja elinkeinoministeriön hakemuksen perusteella.
EGR-tuen tavoitteena on nopeuttaa äkillisen rakennemuutoksen vuoksi irtisanottujen työntekijöiden uudelleen työllistymistä sekä osaamisen päivittämisen että yksilöllisesti ja alueellisesti kohdennettujen työvoimapalvelujen avulla Vakka-Suomessa.
– Uudenkaupungin autotehdas ja sen alihankkijat ovat kasvattaneet osaajia, joita suomalainen teollisuus tarvitsee esimerkiksi puolustus- ja meriteollisuudessa. EGR-tuki nopeuttaa näiden ihmisten siirtymistä töihin, joissa tästä osaamisesta on hyötyä, elinkeinoministeri Sakari Puisto linjaa.
Työministeri Matias Marttinen näkee uutisen eritäin myönteiseksi.
– Tuen avulla voidaan helpottaa siirtymää uuteen työhön ja ehkäistä työttömyyden pitkittymistä, mikä on nyt tämän akuutin tilanteen keskellä olevien ihmisten kannalta olennaisinta, Marttinen sanoo.
Autoteollisuutta koskeva EGR-hakemus liittyi Valmet Automotivelta irtisanottuihin työntekijöihin. Irtisanomiset ovat kohdistuneet yhtiön Uudenkaupungin autotehtaaseen ja muodostivat tukihakemuksen keskeisen kokonaisuuden.
EGR-tuella rahoitetaan koulutusta ja työnhakupalveluja Valmet Automotiven Uudenkaupungin autotehtaalta irtisanotuille sekä alihankintaketjun yritysten työntekijöille, jotka menettivät työnsä autotehtaan tuotannon ja tilauskannan supistuttua.
Palvelut on suunnattu yhteensä 260 henkilölle.
Euroopan globalisaatiorahaston tuella voidaan rahoittaa muun muassa täydennys- ja uudelleenkoulutusta, ura- ja työnhakuohjausta, yrittäjyysvalmennusta sekä muita työllistymistä edistäviä palveluja.
Suomeen myönnetty tuki kohdistuu autoteollisuuden laajoihin irtisanomisiin, jotka ovat seurausta toimialojen rakennemuutoksesta ja markkinakysynnän heikentymisestä.
Kaikkiaan Turun työllisyysalueen saaman tuen kokonaisarvo on 683 850 euroa, josta myönnetyn EGR-rahoituksen osuus on 60 prosenttia ja Turun työllisyysalueen osuus 40.
Turun työllisyysalue käynnisti ensimmäiset tukitoimet rakennemuutoksen kohteeksi joutuneille maaliskuussa 2026. EGR-rahoitusta voidaan käyttää myös takautuvasti jo käynnistettyjen tukitoimien kustannuksiin.
Rakennemuutos koskettaa Uudenkaupungin lisäksi laajempaa aluetta, koska autotehtaan ja sen alihankintaverkoston työntekijöitä asuu eri puolilla Varsinais-Suomea.
– Autotehtaalle on kuljettu töihin laajalta alueelta. EGR-tuen piiriin kuuluvia irtisanottuja asuu Uudenkaupungin lisäksi muun muassa Uudenkaupungin lähikunnissa ja Turussa. Kaukaisimmillaan työntekijöiden työmatkat ovat ulottuneet noin 100 kilometrin päähän Uudestakaupungista, kiteyttää Uudenkaupungin työllisyyspalvelupäällikkö Maria Silver.
Rahoituksella vahvistetaan irtisanottujen yksilöllistä tukea, mutta kokonaisuuteen sisältyy myös työnantajille suunnattuja rekrytointikannustimia. Tavoitteena on auttaa irtisanottuja löytämään mahdollisimman nopeasti uusia työmahdollisuuksia.
– EGR-rahoitus antaa meille mahdollisuuden vahvistaa ja kohdentaa juuri niitä tukitoimia, joita irtisanotut tässä tilanteessa tarvitsevat. Rahoituksen avulla voimme myös lisätä työllisyyspalvelujen henkilöresurssia Uudessakaupungissa. Näin pystymme olemaan ihmisten tukena henkilökohtaisesti tilanteessa, jossa oman työuran suuntaa voi joutua miettimään kokonaan uudelleen, Silver summaa.