Tämä kaik­ki ta­pah­tui yh­den työ­mat­kan ai­ka­na: Yk­si­suun­tais­ta pyö­rä­tie­tä pit­kin tu­lee kak­si pyö­räi­li­jää vie­rek­käin vää­rään suun­taan. Ris­teys, jos­sa väis­tä­mis­vel­vol­li­suu­det ei ole ke­nel­lä­kään hal­lus­sa – au­toi­li­ja väis­tää tur­haan, py­säh­tyy odot­ta­maan, vaik­ka ei pi­täi­si – muut au­toi­li­jat her­mos­tu­vat ta­ka­na.

Skuut­ti ei kat­so ym­pä­ril­leen, vaan olet­taa et­tä hän­tä väis­te­tään, ta­pah­tuu äk­ki­jar­ru­tuk­sia. Kä­ve­li­jät kul­ke­vat pyö­rä­väy­läl­lä ja ovat har­mis­saan, kun heil­le soit­taa kel­loa mer­kik­si. Ei ol­lut kau­he­an hyvä mie­li sen työ­mat­kan jäl­keen.

Lii­ken­ne nos­tat­taa ve­ren­pai­nei­ta, ai­heut­taa vä­hin­tään­kin ki­ro­sa­no­ja. Mitä tuon­kin pääs­sä liik­kuu, Mi­nul­la on kyl­lä etu­a­jo-oi­keus!

Kun poh­dim­me ylä­kou­lu­lais­ten kans­sa lii­ken­teen ris­ke­jä, yk­si op­pi­las vas­ta­si vit­si­nä: toi­set lii­ken­tees­sä oli­jat. Ar­vaa­mat­taan hän osui asi­an yti­meen. Lii­ken­tees­sä on mo­nen mois­ta kul­ki­jaa, ih­mi­sil­lä on hy­viä päi­viä ja huo­no­ja päi­viä. Jos­kus saa­te­taan ol­la myös ihan toi­sis­sa maa­il­mois­sa, vaik­ka aja­tuk­set pi­täi­si ol­la lii­ken­tees­sä.

Ker­taus on opin­to­jen äi­ti - myös lii­ken­ne­sään­tö­jen koh­dal­la. Eten­kin kun lii­ken­neym­pä­ris­töön on tul­lut uu­sia jär­jes­te­lyi­tä, ku­ten yk­si­suun­tai­sia pyö­rä­kais­to­ja, uu­sia lii­ken­ne­merk­ke­jä ja uu­sia kul­ku­neu­vo­ja, on hyvä muis­tu­tel­la mie­leen, mi­ten­käs väis­tä­mis­vel­vol­li­suu­det me­ni­vät­kään. Ja kos­ka kaik­ki ti­lan­teet ei­vät kui­ten­kaan ai­na ole sel­kei­tä, on lii­ken­tees­sä tär­kein­tä ot­taa muut huo­mi­oon. Esi­mer­kik­si kul­ku­vä­li­nei­den py­sä­köi­mis­tä ei vält­tä­mät­tä oh­ja­ta ai­na sank­ti­oil­la, mut­ta vää­rin py­sä­köi­dyt kul­ku­vä­li­neet ai­heut­ta­vat pään­vai­vaa eten­kin pe­las­tu­sa­jo­neu­voil­le tai näkö- ja lii­kun­ta­ra­joit­tei­sil­le.

Pyö­rän soit­to­kel­lo ja au­ton ää­ni­tor­vi ovat mer­ki­nan­to­vä­li­nei­tä, ei­vät muu­ta. On koh­te­li­as­ta rim­paut­taa pyö­rän­kel­loa ajois­sa ja an­taa ja­lan­kul­ki­joil­le merk­ki sii­tä, et­tä on tu­los­sa. Rim­paut­te­lua ja tööt­täi­lyä ei pidä ot­taa hen­ki­lö­koh­tai­ses­ti, vaan pää­a­si­as­sa kyse on lii­ken­teen tur­val­li­suu­des­ta ja su­ju­vuu­des­ta.

Siis jou­lu­miel­tä myös lii­ken­tee­seen. Kysy ja huo­mau­ta ys­tä­väl­li­ses­ti, jos on huo­mau­tet­ta­vaa, älä tööt­täi­le tur­haan. Par­hai­ten väl­tät oman ja mui­den mie­li­pa­han läh­te­mäl­lä lii­ken­tee­seen hy­vis­sä ajoin.

 Mar­ja Tom­mo­la Va­lo­ni­as­ta