Ra­ta­moot­to­ri­pyö­räi­ly

Niko Leh­ti­ran­ta ava­si SM Cir­cuit Ra­cing -kau­den hel­tei­sis­sä olo­suh­teis­sa Mo­to­par­kin moot­to­ri­ra­dal­la vii­me vii­kon­lop­pu­na.

Edel­li­nen kau­si kes­key­tyi sa­li­ban­dys­sä tul­lee­seen pol­vi­vam­maan heti kau­den alus­sa, jo­ten näl­kä ra­dal­le oli kova.

Myös tämä kau­si mei­na­si saa­da mol­li­voit­toi­sen alun kun vii­mei­sis­sä tree­neis­sä Alas­ta­rol­la en­nen SM-kau­den avaus­ta tuli raju kaa­tu­mi­nen no­pe­a­vauh­ti­ses­sa mut­kas­sa.

Suu­rim­mil­ta vam­moil­ta on­nek­si sel­vit­tiin mut­ta sor­mi ot­ti ki­pe­ää ja vie­lä pari päi­vää en­nen kau­den en­sim­mäis­tä start­tia ar­vot­tiin, kes­tää­kö sor­mi aja­mis­ta.

Mo­to­park­kiin suun­nat­tiin sor­met pa­ke­tis­sa aja­tuk­sel­la, et­tä se teh­dään mitä pys­ty­tään.

Per­jan­tain tree­nei­hin Leh­ti­ran­ta läh­ti ko­kei­le­maan, mi­ten sor­met kes­tä­vät aja­mis­ta. Kos­ka sor­met oli­vat vah­vas­ti pa­ke­tis­sa, jou­dut­tiin ajo­hans­koi­hin te­ke­mään hie­man muu­tok­sia, jot­ta ne yli­pää­tään saa­tiin so­pi­vik­si. Tree­neis­sä Ya­ma­ha R6R -pyö­rän kans­sa oli on­gel­mia ja kun­non tes­ti ki­lo­met­re­jä ei tah­to­nut tul­la.

En­nen vii­meis­tä har­joi­tus­set­tiä to­det­tiin et­tä pyö­rään oli tul­lut vau­rio vii­kon ta­kai­ses­ta kaa­dos­ta, jota ei ol­lut huo­mat­tu ai­em­min. Va­ra­o­sat on­nek­si löy­tyi­vät ja pyö­rä saa­tiin toi­min­ta­kun­toon.

Päi­vän jäl­keen to­det­tiin, et­tä sor­met kes­tä­vät aja­mis­ta vaik­ka ki­pe­ää te­kee.

Lau­an­tai al­koi heti aa­mus­ta ai­ka-ajol­la. Koko ai­ka-ajo oli tiuk­kaa vään­töä si­joi­tuk­sien vaih­tu­es­sa kär­jen jou­kos­sa. Lo­pul­ta Niko oli ai­ka-ajon toi­nen vain 0.078 no­pein­ta kus­kia pe­räs­sä.

Lau­an­tain kil­pai­luun läh­det­tiin hy­vis­tä ase­mis­ta ja ai­ka-ajon pe­rus­teel­la voi­tiin pää­tel­lä, et­tä kär­jes­sä on hy­vää tais­te­lua.

Läh­dös­sä Niko sai hy­vän star­tin ja kär­ki kuu­sik­ko kar­ka­si no­pe­as­ti muus­ta jou­kos­ta. Koko ki­san kär­ki­po­ruk­ka ajoi mil­tei sa­mas­sa jär­jes­tyk­ses­sä. Vii­mei­sel­le kier­rok­sel­le läh­det­tiin jän­nit­tä­vis­sä ase­tel­mis­sa Ni­kon ol­les­sa toi­se­na.

Pyö­rien nous­tes­sa pa­luu­suo­raa koh­ti vii­meis­tä shi­kaa­nia ei ol­lut yh­tään var­maa, kuka vie voi­ton. Kär­jes­sä aja­nut Tuo­mas Kes­ti teki pie­noi­sen ajo­vir­heen ra­dan vii­mei­ses­sä mut­kas­sa ja Niko pää­si kuit­taa­maan hie­nol­la ajol­la kau­den en­sim­mäi­sen SM-osa­kil­pai­lun voi­ton, mikä oli lois­to­suo­ri­tus kaik­kien haas­tei­den jäl­keen. Voit­to läm­mit­ti miel­tä ja tais­te­lu pal­kit­tiin sor­mien ki­vuis­ta huo­li­mat­ta.

Sun­nun­tai val­ke­ni to­del­la kuu­mis­sa olo­suh­teis­sa. Aa­mun läm­mit­te­ly­a­jot su­jui­vat tes­ta­tes­sa pie­niä pa­ran­nuk­sia, joi­ta pyö­rään vie­lä teh­tiin lau­an­tai-il­ta­na. Muu­tok­set ei­vät ai­na­kaan men­neet huo­nom­paan suun­taan Ni­kon kui­ta­tes­sa no­pein ai­ka aa­mun Warm-upis­sa.

Ki­saan läh­det­tiin lau­an­tain ki­so­jen kier­ro­sai­ko­jen mu­kai­ses­sa jär­jes­tyk­ses­sä, mikä tar­koit­ti Ni­kol­le läh­tö­ruu­tua 4.

Läh­dös­sä Niko piti oman paik­kan­sa men­nes­sä en­sim­mäi­seen mut­kaan sa­mai­sel­la si­joi­tuk­sel­la. Kär­ki­ryh­mä oli jäl­leen omaa luok­kaan­sa ja pai­kat vaih­te­li­vat ki­san ede­tes­sä. Niko ajoi koko ki­san si­joi­tuk­sen vaih­del­les­sa kol­mos- ja ne­los­pai­kan vä­lil­lä. Vii­mei­sel­le kier­rok­sel­le läh­det­tiin to­del­la ta­sai­ses­sa ti­lan­tees­sa kär­ki­ne­li­kon ol­les­sa vain 0,5 se­kun­nin si­säl­lä.

Nel­jän­te­nä vii­mei­sel­le kier­rok­sel­le läh­te­nyt Niko Tans­ka­nen on­nis­tui kuit­taa­maan Leh­ti­ran­nan vii­mei­sen kier­rok­sen ai­ka­na. Yri­tys­tä riit­ti koko vii­mei­sen kier­rok­sen, mut­ta mat­ka lop­pui kes­ken ja Niko oli maa­lis­sa nel­jän­te­nä.

Lop­pu­tu­los har­mit­ti het­ken, mut­ta ei kau­den aloi­tuk­seen voi ol­la kuin tyy­ty­väi­nen ot­ta­en huo­mi­oon et­tä muu­ta­ma päi­vä ai­em­min ar­vot­tiin, pää­see­kö Niko osal­lis­tu­maan lain­kaan.

Vii­kon­lo­pun tu­lok­se­na voit­to ja ne­los­si­ja ja se tar­koit­taa et­tä seu­raa­vaan SM-osa­kil­pai­luun Niko start­taa SM-sar­jan pis­te­joh­dos­sa.

Seu­raa­va osa­kil­pai­lu on 2.–4.7 Suo­men uu­sim­mal­la moot­to­ri­ra­dal­la Ky­mi­rin­gil­lä.

Siel­tä Leh­ti­ran­ta läh­tee ha­ke­maan täyt­tä pis­te­pot­tia.