Inventoinnissa kartoitetaan myös radan varrella sijaitsevien keskiajalle periytyvien kylien alueita.
Rata peruskorjattava viipymättä ja henkilöliikenne aloitettava
Nyt järjestäminen olisi mahdollista osana valtion hankintaa, myöhempi kilpailutus hankalampaa, kertoi Mynämäen elinvoimafoorumissa puhunut erikoisasiantuntija Pauliina Forsman.
Matti Rihko: liikennehankkeet kestävät pitkään, mutta ne saadaan toteutumaan vain, jos koko ajan tehdään niiden eteen jotain.
Valtio päättää omasta rahoitusosuudestaan vasta laituriratkaisujen jälkeen.
Näillä näkymillä henkilökyytiä voisi olla tarjolla 2030-luvulla.
Vetoomuksessa sanotaan, että investointi on välttämätön alueemme kasvun ja kilpailukyvyn turvaamiseksi.
Suosituin kulkumuoto on auto. Usein se on myös ainoa vaihtoehto.
Ohjaustyöryhmä valmistelee suunnitelman Varsinais-Suomen alueellisen junaliikenteen toteuttamiseksi.
Vakka-Suomen Sanomat