Su­ju­va ja tur­val­li­nen lii­ken­ne tai­taa ol­la sel­lai­nen ta­voi­te, joka on help­po hy­väk­syä. Kei­no­va­li­koi­ma lii­ken­ne­pääs­tö­jen vä­hen­tä­mi­sek­si on jo ki­mu­ran­tim­pi asia, sil­lä haja-asu­tu­sa­lu­eel­le on ku­ta­kuin­kin han­ka­laa luo­da pää­kau­pun­ki­seu­dun ta­sois­ta jouk­ko­lii­ken­net­tä.

Tun­nin juna on nos­tet­tu yh­dek­si Var­si­nais-Suo­men te­rä­vim­män kär­jen hank­keis­ta. Nyt pi­ka­yh­tey­den ra­ken­ta­mi­nen Tu­run ja Hel­sin­gin vä­lil­le on he­rät­tä­nyt myös maa­kun­nal­lis­ta kri­tiik­kiä. Kaik­ki ei­vät ole­kaan hal­ti­ois­saan sii­tä, et­tä en­ti­sen ja ny­kyi­sen pää­kau­pun­gin vä­liä pää­si­si rai­teil­la reis­saa­maan ai­em­paa vik­ke­läm­min. Kal­liin hank­keen hin­ta ja ym­pä­ris­tö­vai­ku­tuk­set ar­ve­lut­ta­vat, vaik­ka toi­ses­sa vaa­ka­ku­pis­sa oli­si ly­hy­em­pi mat­ka-ai­ka.

Tun­nin ju­nan ai­ka­hyö­dyis­tä huo­li­mat­ta myös vas­tus­tus on ym­mär­ret­tä­vää. Vä­hem­mis­töön jää se jouk­ko, jol­la on sään­nöl­li­ses­ti asi­aa Var­si­nais-Suo­mes­ta Hel­sin­kiin tai toi­seen suun­taan. Li­säk­si osa pi­tää mi­nuut­ti­sääs­töä vä­häi­se­nä ver­rat­tu­na mam­mut­ti­kus­tan­nuk­siin.

Ai­he nou­si esil­le vii­me tors­tai­na Mas­kus­sa Pa­kais­ten ky­läyh­dis­tyk­sen jär­jes­tä­mäs­sä kan­sa­ne­dus­ta­ja­eh­dok­kai­den vaa­li­pa­nee­lis­sa (V-SS 7.3.). Vä­hem­män yl­lät­tä­väs­ti kuu­den kes­kus­te­li­jan kom­men­teis­sa oli nä­ke­my­se­ro­ja. Kun ties­tön heik­ko kun­to on ali­tui­nen rie­sa, niin hel­pos­ti nou­see mie­leen, voi­tai­siin­ko mah­dol­li­ses­ti sääs­ty­viä ju­na­ra­ho­ja jol­la­kin ta­val­la käyt­tää au­toi­li­joi­den ilok­si.

Näi­tä hank­kei­ta ei saa kuu­lem­ma aset­taa vas­tak­kain, mut­ta var­mas­ti jot­kut poh­ti­vat, on­ko tär­ke­äm­pää ni­pis­tää mat­kus­tu­sai­kaa Hel­sin­kiin vai saa­da toi­mi­vaa lä­hi­ju­na­lii­ken­net­tä Uu­den­kau­pun­gin ja Tu­run vä­li­sel­le ra­dal­le.

Eri­lai­sia nä­kö­kan­to­ja ai­heut­taa myös val­ta­tie 8:n ja kan­ta­tie 43:n ris­teys Lai­ti­las­sa. Uu­si­kau­pun­ki an­toi vii­me vii­kol­la tuh­tia tu­kea pit­kään jah­kail­lun eri­ta­so­hank­keen to­teut­ta­mi­sek­si (V-SS 3.3.). Juu­ri nyt ei hy­väl­tä näy­tä, sil­lä han­ke ei ole mu­ka­na vuo­teen 2031 saak­ka ulot­tu­vas­sa in­ves­toin­ti­oh­jel­mas­sa.

Val­ta­tien vak­ka­suo­ma­lai­nen väy­lä­tulp­pa pi­täi­si vä­hi­tel­len saa­da kun­toon.

Vesa Pent­ti­lä