Haa­veet hen­ki­lö­ju­na­lii­ken­teen li­sää­mi­ses­tä Var­si­nais-Suo­mes­sa ko­ki­vat jon­kin­lai­sen ko­lauk­sen vii­me vii­kol­la. Ai­na­kin häm­men­nys­tä ai­heut­ti se, mi­ten eri ta­val­la kis­ko­kyy­din kus­tan­nuk­sia kom­men­toi­tiin. Tä­män kos­kee Va­kan alu­eel­la eten­kin Uu­den­kau­pun­gin ja Tu­run vä­lis­tä ra­ta­o­suut­ta, jon­ka var­rel­la si­jait­se­vat Mas­ku, Nou­si­ai­nen, My­nä­mä­ki ja Veh­maa. Li­säk­si poh­din­nas­sa on yh­teys­vä­li Sa­los­ta Tu­run kaut­ta Naan­ta­liin.

Lii­ken­ne- ja vies­tin­tä­vi­ras­to Tra­fi­com to­te­si sel­vi­tyk­ses­sään (V-SS 19.1.), et­tä eten­kin Uu­den­kau­pun­gin ra­dal­la lä­hi­ju­na­lii­ken­teen käyn­nis­tä­mi­nen oli­si kus­tan­nus­te­hok­kuu­del­taan heik­koa. Kis­ko­kyy­din ulot­ta­mi­nen Naan­ta­liin oli­si ta­lou­del­li­ses­ti huo­mat­ta­vas­ti kan­nat­ta­vam­paa.

Tra­fi­co­min las­kel­miin re­a­goi hen­ki­lö­lii­ken­net­tä eri puo­lil­le maa­ta suun­nit­te­le­va Suo­men Lä­hi­ju­nat Oy. Suo­ra­sa­nai­sen vies­tin sa­no­ma oli sel­keä: Tra­fi­co­min las­kel­mat ovat vir­heel­li­siä (V-SS 20.1.). Täs­sä koh­taa kan­sa­lai­nen jää sor­mi suus­sa ih­met­te­le­mään, kum­pi asi­an­tun­ti­ja­ta­hois­ta on oi­ke­as­sa ja kum­pi pu­huu pal­tu­ria. Vai on­ko täs­sä yh­tä ai­no­aa to­tuut­ta ole­mas­sa­kaan?

Idea hen­ki­löi­tä kus­kaa­vas­ta ju­na­lii­ken­tees­tä on kau­nis. Ko­vin pal­jon mie­li­ku­vi­tus­ta ei kui­ten­kaan tar­vit­se käyt­tää, kun aja­tuk­siin nou­see jos­si­tel­ta­vaa. Uu­den­kau­pun­gin ja Tu­run vä­liä kul­ke­va työ­mat­ka­lai­nen saat­tai­si hy­vin­kin ihas­tua lep­poi­saan ju­na­kyy­tiin il­man kö­röt­te­lyä au­to­ruuh­kis­sa.

Uu­den­kau­pun­gin li­säk­si ju­na­ra­ta hal­koo kun­ta­kes­kus­ta Veh­maal­la ja ta­val­laan myös Mas­kus­sa, jos­sa to­sin suu­rin taa­ja­ma Hu­mik­ka­la si­jait­see val­ta­tien toi­sel­la puo­lel­la. Vie­lä kau­em­pa­na ra­das­ta ovat ex-kun­nat Lemu ja As­kai­nen. Nou­si­ais­ten ja My­nä­mä­en ydin­kes­kus­tois­ta ja asuin­taa­ja­mis­ta on jo muu­ta­man ki­lo­met­rin mat­ka ra­dan var­rel­le.

Ym­pä­ris­töys­tä­väl­li­sen lä­hi­ju­na­lii­ken­teen pi­täi­si ol­la jol­la­kin ta­val­la kan­nat­ta­vaa. Li­säk­si kul­ki­joi­ta oli­si ky­et­tä­vä hou­kut­te­le­maan kis­koil­le eten­kin Uu­den­kau­pun­gin ra­dan var­rel­ta. Siir­ty­mä kä­te­väs­tä hen­ki­lö­au­toi­lus­ta ju­na­lii­ken­nöin­tiin ei ole help­po rat­kai­su.

Vesa Pent­ti­lä