Täl­lä het­kel­lä yh­te­näi­sen jouk­ko­lii­ken­ne­a­lu­een Tu­run seu­dun jouk­ko­lii­ken­ne Fö­lin, muo­dos­ta­vat Tur­ku, Kaa­ri­na, Rai­sio, Naan­ta­li, Lie­to ja Rus­ko. Pit­kään on ol­lut kes­kus­te­lus­sa, jos­ko esi­mer­kik­si Mas­ku, Nou­si­ai­nen ja My­nä­mä­ki­kin liit­tyi­si­vät Fö­liin ja sitä kaut­ta kiin­te­äm­mäk­si osak­si ydin­kau­pun­ki­a­lu­et­ta.

Pää­tök­sen­te­kon­sa poh­jak­si kun­nat, niin ny­kyi­set kuin liit­ty­mi­ses­tä kiin­nos­tu­neet, tar­vit­se­vat tie­to­ja sii­tä, mitä hä­vit­tä­vää tai voi­tet­ta­vaa Föli-alu­een kas­va­mi­ses­ta omal­ta koh­dal­ta oli­si. Nyt sel­lai­nen sel­vi­tys on val­mis­tu­nut.

Mer­ki­tys vaih­te­lee kun­nan si­jain­nin mu­kaan. Osal­le laa­je­ne­mi­nen tar­koit­taa jouk­ko­lii­ken­ne­tar­jon­nan pa­ra­ne­mis­ta mut­ta myös kus­tan­nus­ris­ke­jä. Fö­lin toi­min­ta ra­hoi­te­taan lip­pu­tu­loil­la, kun­tien ra­hoi­tuk­sel­la ja val­ti­on tu­el­la.

Sel­vi­tyk­ses­sä on las­ket­tu kun­nit­tain tar­kat eu­ro­mää­rät eri­lai­sis­sa liit­ty­mis­ko­koon­pa­nois­sa sekä ar­vi­oi­tu elin­kei­no-, ima­go- ja mat­kai­lu­nä­kö­koh­tia.

Pai­no­te­taan­ko kun­tien har­kin­nas­sa nyt sit­ten vain pelk­kiä eu­ro­ja vai min­kä ver­ran an­ne­taan ar­voa hyö­dyil­le, jot­ka ovat vai­ke­am­min las­ket­ta­vis­sa?

Mil­lai­nen pai­no­ar­vo esi­mer­kik­si an­ne­taan sil­le, et­tä laa­jem­pi Föli mah­dol­li­ses­ti li­säi­si yri­tys­ten ha­luk­kuut­ta si­joit­tua alu­eel­le, kun päi­vit­täi­nen liik­ku­mi­nen su­juu yh­den lip­pu­jär­jes­tel­män ja in­for­maa­ti­on al­la. Työ­voi­man saa­ta­vuu­des­sa jouk­ko­lii­ken­ne­kin voi ol­la jat­kos­sa yhä kes­kei­sem­pi ky­sy­mys.

Kyse ei kui­ten­kaan ole pel­käs­tään sii­tä, mitä Ak­se­li-kun­nat päät­tä­vät – myös kaik­kien ny­kyis­ten Föli-kun­tien pi­tää tu­lok­kaat hy­väk­syä. Nii­den­kin on pun­nit­ta­va, ovat­ko hyö­dyt suu­rem­mat kuin omien net­to­kus­tan­nus­ten nou­su.

Kun alu­een laa­jen­ta­mis­ta kä­si­tel­tiin edel­li­sen ker­ran vuon­na 2017, Tu­run seu­dun jouk­ko­lii­ken­ne­lau­ta­kun­ta ei näh­nyt sitä tar­koi­tuk­sen­mu­kai­sek­si muun mu­as­sa sil­loi­sen kus­tan­nus­ten­ja­ko­mal­lin vuok­si. Nyt se ei ole es­tee­nä, sil­lä ny­kyi­nen mal­li ot­taa huo­mi­oon kun­ta­lai­suu­den li­säk­si myös sen, min­kä ver­ran ja mi­ten pit­käl­le kun­ta­lai­set ovat seu­tu­lin­jaa käyt­tä­neet.

Sari Hon­ka­sa­lo