Tiis­tais­ta muo­dos­tui Nou­si­ai­sis­sa ener­gi­a­päi­vä. En­sin Vel­jek­set Ki­to­la Oy esit­te­li uut­ta au­rin­ko­voi­ma­laan­sa ja sit­ten Nou­si­ais­ten van­hal­la ase­mal­la poh­dit­tiin vaih­to­eh­to­ja ny­kyis­tä ym­pä­ris­töys­tä­väl­li­sem­pään liik­ku­mi­seen.

Vaik­ka Suo­mes­sa hä­mä­rää tai pi­me­ää ai­kaa riit­tää pit­kän to­vin syk­sys­tä ke­vää­seen, niin poh­joi­ses­sa kol­kas­sa ei pidä vä­hek­syä au­rin­ko­voi­maa. Uu­siu­tu­vas­ta ener­gi­as­ta tuu­li­voi­ma ai­heut­taa eri syi­den vuok­si myös vas­tus­tus­ta, mut­ta au­rin­ko­voi­ma ei syn­ny­tä sa­mal­la lail­la tun­ne­kuo­hun­taa. Tus­kin ih­mis­sil­mä re­a­goi niin, et­tä mai­se­maa pi­lai­si­vat ka­toil­le asen­ne­tut au­rin­ko­pa­nee­lit.

To­sin au­rin­ko­tar­jon­nan ke­rää­jiä ei ole pak­ko si­joit­taa kat­to­jen pai­no­las­tia li­sää­mään. Muu­al­ta maa­il­mas­ta on jo saa­tu esi­merk­ke­jä sii­tä, et­tä muu­ten hyö­dyt­tö­mät jou­to­maat on otet­tu au­rin­ko­voi­ma­la­käyt­töön. Jopa niin­kin au­rin­ko­voi­maa voi­daan hyö­dyn­tää, et­tä pa­nee­li­ra­ken­nel­mien al­la on edel­leen mah­dol­lis­ta har­joit­taa maa­ta­lout­ta. Täs­sä voi­daan jo pu­hua pel­to­jen to­del­li­ses­ta hyö­ty­käy­tös­tä.

Ki­to­lan fir­ma on nyt täs­sä uu­den­lai­ses­sa au­rin­ko­voi­ma-ajat­te­lus­sa mu­ka­na, sil­lä pa­nee­leil­le löy­tyi paik­ka ton­tin kul­mas­ta, jol­la ei muu­ta tar­peel­lis­ta käyt­töä oli­si. Jos joku väit­tää, et­tä Mie­tois­ten­tien var­rel­la si­jait­se­van yri­tyk­sen au­rin­ko­pa­nee­li­kent­tä jol­la­kin ta­val­la vau­ri­oit­tai­si ar­vo­kas­ta nou­si­ais­lais­ta pel­to­mai­se­maa, niin voi­si to­de­ta, et­tä ken­ties kyse oli­si yli­re­a­goin­nis­ta.

Au­to­lii­ton Tu­run seu­dun osas­ton pu­heen­joh­ta­ja Ee­ro Kuis­ma esit­ti Nou­si­ais­ten il­las­sa nä­ke­myk­si­ään sii­tä, mil­lai­sia vaih­to­eh­to­ja ben­sal­le ja die­se­lil­le on kul­ku­neu­vo­jen lii­kut­ta­ja­na tu­le­vai­suu­des­sa. On­nek­si Kuis­ma lau­sui ää­neen sen, mitä moni muu­kin miet­tii, kun pank­ki­ti­lin sal­doa sil­mäi­lee: vaik­ka säh­kö­au­ton han­kin­ta oli­si ym­pä­ris­tö­te­ko, niin mo­nis­sa nor­mi­per­heis­sä os­to­pää­tös tys­sää hin­taan.

Myös sen Kuis­ma toi na­se­vas­ti esil­le, et­tä Suo­mes­sa on laa­jo­ja seu­tu­ja, jois­sa ei il­man omaa au­toa pär­jää. Täl­le ei ole jär­ke­vä vaih­to­eh­to pak­kau­tua kau­pun­kei­hin.

Vesa Pent­ti­lä