Tois­te­taan vie­lä ker­taal­leen jo ai­em­min Va­kan si­vuil­la esiin­ty­nyt luon­neh­din­ta: moot­to­ri­tie al­kaa Nou­si­ai­sis­ta. Val­ta­tie 8:n en­ti­sen kint­tu­po­lun ti­lal­le ra­ken­tu­nee­seen vauh­ti­väy­lään koh­dis­tui ta­ka­vuo­si­na nip­pu toi­vei­ta eten­kin Mas­kus­sa ja Nou­si­ai­sis­sa, ken­ties hie­man loi­vem­min myös My­nä­mä­es­sä.

Ne­li­kais­ta­ties­tä toi­vot­tiin pi­ris­tys­tä hii­pu­nee­seen vä­es­tö­ke­hi­tyk­seen kun­nis­sa, jot­ka si­jait­se­vat näp­pä­räs­sä pai­kas­sa Tu­run lä­hei­syy­des­sä. Toi­sin on kui­ten­kin käy­nyt, kun­nes vii­me vuon­na Mas­kun käy­rä kään­tyi Ti­las­to­kes­kuk­sen en­nak­ko­tie­to­jen mu­kaan roi­maan nou­suun (V-SS 28.1.).

Sa­maan hen­gen­ve­toon on to­det­ta­va, et­tä Nou­si­ais­ten vä­ki­lu­kuun on en­nus­tet­tu pien­tä mii­nus­ta vii­me vuo­del­ta. Moot­to­ri­tien jat­kee­na su­ju­vien ohi­tus­kais­to­jen pääs­sä si­jait­se­va My­nä­mä­ki kir­jaa ru­mem­man ta­ka­pa­kin,

Moot­to­ri­tien ve­to­voi­maa on kai­vat­tu asu­kas­han­kin­nan li­säk­si myös yri­tys­ten hou­kut­te­luun. Mas­kun Ri­vie­ran yri­ty­sa­lu­een yl­ti­ö­päi­set hai­hat­te­lut ovat jo läs­säh­tä­neet pan­nu­ka­kuk­si, mut­ta muu­ten tie­noo ra­ken­tuu pie­nem­min ja re­a­lis­ti­sem­min as­ke­lin. Val­ta­tie 8:n var­rel­la yri­tyk­siä kärk­ky­vät myös Nou­si­ais­ten Kai­ta­rai­nen ja My­nä­mä­en Rouk­ku­li.

Var­sin mie­len­kiin­toi­nen yk­si­tyis­koh­ta yri­tys­lie­hit­te­lys­sä on laa­jas­ti tun­ne­tun, nyt jo edes­men­neen Nou­si­ais­ten Nes­teen tont­ti. Heh­taa­ri­ton­til­la ei ole ti­laa mam­mut­ti­ra­ken­nel­mil­le, mut­ta si­jain­ti moot­to­ri­tien ku­pees­sa an­tai­si mah­dol­li­suuk­sia jon­kin­lai­seen yri­tys­toi­min­taan.

Nes­te Oyj:n alu­e­joh­ta­ja Lau­ri In­na vas­tai­li au­liis­ti pai­kal­lis­leh­den tont­ti­ky­sy­myk­siin (V-SS 1.2.), vaik­ka asia on vie­lä kes­ke­ne­räi­nen. Jos In­nan kom­men­teis­sa oli ny­ky­ti­lan­tees­sa ym­mär­ret­tä­vää ym­pä­ri­pyö­reyt­tä, niin toki suu­rin huo­li tuli esil­le: lii­ken­ne­jär­jes­te­lyt on saa­ta­va kun­toon.

Sil­tä kui­ten­kin vai­kut­taa, et­tä Kes­ko ai­koo to­sis­saan Nou­si­ais­ten pa­raa­ti­pai­kak­si luon­neh­dit­tua tont­tia käyt­tää ra­ken­ta­mi­seen. Ko­vin ikä­vää oli­si, jos moot­to­ri­tie­ram­pin kai­na­los­sa köl­löt­tä­vä en­ti­nen asi­a­kas­ruuh­ka-alue jäi­si jou­to­maak­si tai park­ki­au­ke­ak­si.

Vesa Pent­ti­lä