Kir­jas­to­pal­ve­lut on Suo­mes­sa yk­si laa­jim­min hy­väk­sy­tyis­tä ja käy­te­tyis­tä jul­ki­sis­ta pal­ve­luis­ta, joka kus­tan­ne­taan ve­ro­va­roin. Kou­lu- ja kir­jas­to­lai­tok­set ovat osal­taan ra­ken­ta­neet suo­ma­lai­sen si­vis­tyk­sen pe­rus­taa asuin­pai­kas­ta riip­pu­mat­ta. Se on de­mok­raat­ti­ses­ti avoin kai­kil­le vä­es­tö­ryh­mil­le vau­vas­ta vaa­riin.

Lap­sil­le kir­jo­jen ja ta­ri­noi­den ää­neen lu­ke­mis­ta pi­de­tään sekä älyl­lis­tä et­tä tun­ne-elä­män ke­hi­tys­tä voi­mak­kaas­ti tu­ke­va­na yh­des­sä­o­lon muo­to­na van­hem­man ja lap­sen vä­lil­lä, on­han il­ta­sa­tu lä­hes kai­kil­le tut­tu asia. Myö­hem­min lap­si pää­see it­se va­lit­se­maan mie­lui­sia kir­jo­ja kir­jas­ton ti­lois­ta, ja kir­jas­to­au­ton ti­lois­ta sil­loin kun mat­ka muu­ten on pit­kä var­si­nai­seen kir­jas­toon.

En­tä mik­si ei di­gi­kir­jo­ja lap­sil­le kor­vaa­maan konk­reet­tis­ta pai­net­tua kir­jaa? Niil­lä­kin on paik­kan­sa, mut­ta ruu­tu­a­jas­ta per­heis­sä jou­du­taan tais­te­le­maan jo muu­ten­kin. Ai­vo­tut­ki­jat ei­vät suo­sit­te­le pik­ku­lap­sil­le omia äly­lait­tei­ta ol­len­kaan, ei­kä min­kään­lais­ta ruu­tu­ai­kaa al­le 2–3 -vuo­ti­ail­le. Ih­mis­lap­sen op­pi­mi­ses­sa ja maa­il­maan tu­tus­tu­mi­ses­sa kä­sin kos­ket­te­lu on oleel­lis­ta ai­vo­jen ja ajat­te­lun ke­hit­ty­mi­sen kan­nal­ta. Yh­tei­nen kat­se­lu ja si­vu­jen kään­te­ly ees ja taas kir­jaa lu­kies­sa tu­kee tätä eri­no­mai­ses­ti.

Nyt ol­laan ylei­ses­ti huo­les­tu­nei­ta las­ten lu­ku­tai­don ja kes­kit­ty­mis­ky­vyn ra­pau­tu­mi­ses­ta. Tämä huo­les­tut­taa myös nuo­ri­so­val­tuus­ton jä­se­niä, jot­ka toi­vo­vat tu­kea pyr­ki­myk­sel­leen pääs­tä edes vä­lil­lä ir­ti di­gi­lait­tei­den ja al­go­rit­mien hal­lit­se­vuu­des­ta. He ha­lu­a­vat rau­has­sa kes­kit­tyä pit­kä­kes­toi­seen lu­ke­mi­seen, ja ar­vos­ta­vat mah­dol­li­suut­ta pa­la­ta hel­pol­la ta­val­la jo ai­em­min lu­ke­maan­sa. Di­gi­pal­ve­lui­den li­sää­mi­nen ei yk­sin vas­taa hei­dän­kään toi­vei­siin­sa, sen si­jaan toi­vo­taan konk­reet­ti­sia kir­jo­ja ta­kai­sin op­pi­tun­neil­le­kin.

Sekä lap­si­per­heet et­tä nuo­ret ovat haja-asu­tu­sa­lu­eil­la riip­pu­vai­sia kul­ku­yh­teyk­sis­tä, jot­ka var­sin­kin loma-ai­koi­na ovat käy­tän­nös­sä ole­mat­to­mat. Haja-asu­tu­sa­lu­een opis­ke­li­jat hyö­ty­vät, ja päi­vä­ko­din työn­te­ki­jöi­den työ­ai­kaa sääs­tyy, kun ai­neis­to­ja voi va­ra­ta ja pa­laut­taa lä­hel­le. Au­tot­to­mil­la nuo­ril­la ei vaih­to­eh­to­ja juu­ri ole.

Sama kos­kee eri­ta­voin vam­mai­sia hen­ki­löi­tä, ja ikäih­mi­siä joil­la joko ei ole omaa au­toa tai enää ajo­kort­tia. Jul­kis­ten lii­ken­neyh­teyk­sien puu­te ja saa­vu­tet­ta­vuu­son­gel­mat on asia, joka useim­min ky­se­lyis­sä mai­ni­taan elä­män­laa­tua hei­ken­tä­vä­nä asi­a­na. Iäk­käil­le ja vam­mai­sil­le hen­ki­löl­le kir­jas­to-au­to on eri­tyi­ses­ti haja-asu­tu­sa­lu­eil­la tär­keä pal­ve­lu. Vaik­ka joi­na­kin ker­toi­na kä­vi­jöi­tä voi ol­la har­vaa­na­su­tul­la alu­eel­la vä­hän, voi toi­sel­la ker­ral­la au­toon ol­la jo­noa.

Mah­dol­li­suus poi­ke­ta au­tol­le edis­tää muu­ta­kin liik­ku­mis­ta ja asi­oin­tia ko­din ul­ko­puo­lel­la, tar­jo­aa mah­dol­li­suu­den in­hi­mil­li­seen kans­sa­käy­mi­seen, jo­hon ti­lai­suu­det voi­vat muu­toin ol­la har­vas­sa, ja yl­lä­pi­tää mo­nil­le ra­kas­ta ja hyö­dyl­lis­tä lu­ku­har­ras­tus­ta.

Iäk­käis­sä ja vam­mai­sis­sa on pal­jon hen­ki­löi­tä, joil­la ei äly­lait­tei­ta ole lain­kaan, sekä hei­tä joil­le nii­den käyt­tö ei joko on­nis­tu tai on jopa ah­dis­ta­vaa. Moni vam­mai­nen tai ikään­ty­nyt hen­ki­lö voi tun­tea it­sen­sä myös lii­an arak­si läh­te­mään kau­em­mak­si ko­ti­nur­kil­ta kes­kus­taan ja isoon kir­jas­toon, vaik­ka mah­dol­li­suus oli­si­kin ole­mas­sa.

Au­ton ei tar­vit­se ol­la uu­si, ei­kä moit­tee­ton. Riit­tää, et­tä sil­lä pääs­tään ih­mis­ten luok­se, ja ih­mi­set tois­ten­sa ja kir­jo­jen ää­rel­le. Jos ny­kyi­nen kir­jas­to­au­to oli­si jo ko­ke­neen­kin kor­jaus­tai­toi­sen kon­ka­rin mie­les­tä lop­pu, voi­tai­siin eh­kä löy­tää muu­al­ta käyt­tä­mät­tö­mäk­si jää­nyt vas­taa­van­lai­nen ajo­neu­vo – eh­kä van­ha myy­mä­lä­au­to tai vas­taa­va.

Syr­jä­ky­liä kier­tä­vään ajo­neu­voon voi­tai­siin yh­dis­tää mui­ta­kin hyö­dyl­li­siä pal­ve­lui­ta seu­duil­le, jois­sa ei ky­lä­kou­lu­ja enää ole, ei­kä tie­toa saa­da hel­pos­ti muu­ten­kaan. Tie­tois­kut ja esit­teet kul­ke­vat näp­pä­räs­ti au­ton kyy­dis­sä mu­ka­na, ja eri­lai­sia li­sä­pal­ve­lui­ta voi­daan ke­hit­tää.

Di­gi­neu­vo­ja saat­tai­si löy­tää vai­ke­am­min ta­voi­tet­ta­via asi­ak­kai­ta, ja myös di­gi­tai­toi­set ver­tais­neu­vo­jat voi­vat aut­taa. Yh­teis­työ mui­den Vas­ki-kir­jas­ton kun­tien kans­sa lie­nee ke­hi­tet­tä­vis­sä.

Kaik­ki vai­kut­ta­mis­toi­mie­li­mem­me ovat yk­si­mie­li­ses­ti kir­jas­to­au­to­pal­ve­lun säi­lyt­tä­mi­sen kan­nal­la.

Uu­den­kau­pun­gin vam­mais­neu­vos­to, nuo­ri­so­val­tuus­to ja van­hus­neu­vos­to