Tänä vuon­na Var­si­nais-Suo­mes­sa ja Sa­ta­kun­nas­sa pääl­lys­te­tään yh­teen­sä yli 500 ki­lo­met­riä maan­tei­tä sekä ja­lan­kul­ku- ja pyö­räi­ly­väy­liä, ker­too Var­si­nais-Suo­men Ely-kes­kus.

Vas­taa­viin ki­lo­met­ri­mää­riin pääs­tiin vii­mek­si vuon­na 2020. Ti­lan­net­ta se­lit­tää hal­li­tuk­sen kor­jaus­ve­lan tait­ta­mi­seen myön­tä­mä li­sä­ra­hoi­tus. Pe­rus­väy­län­pi­don ja li­sä­ra­hoi­tuk­sen myö­tä pääl­lys­tei­siin ja tie­mer­kin­tä­töi­hin on tänä vuon­na käy­tös­sä yh­teen­sä noin 53 mil­joo­naa eu­roa.

Pääl­lys­tys­kau­si pääs­tiin aloit­ta­maan Var­si­nais-Suo­mes­sa huh­ti­kuun puo­les­sa vä­lis­sä. Pääl­lys­tys­kau­si on ol­lut vil­kas, ja työt jat­ku­vat vie­lä lo­ka­kuun lo­pul­le. Täl­lä het­kel­lä noin 80 pro­sent­tia töis­tä on teh­ty. Muu­ta­ma koh­de odot­taa vie­lä pääl­lys­tys­ka­lus­toa saa­pu­vak­si, ja syk­syn sää­o­lo­jen toi­vo­taan­kin ole­van töil­le suo­tui­sia: mah­dol­li­sim­man pou­tai­sia ja läm­pi­miä, jot­ta kau­si saa­daan vie­tyä pää­tök­seen.

Tä­män vuo­den pääl­lys­tys­ki­lo­met­reil­le ase­tet­tiin val­ta­kun­nal­li­nen 4000 ki­lo­met­rin ta­voi­te. Täs­tä Var­si­nais-Suo­men ELY-kes­kuk­sel­le osoi­tet­tu ta­voi­te­ki­lo­met­ri­mää­rä on 500 ki­lo­met­riä, joka tul­laan saa­vut­ta­maan, mi­kä­li syk­syn työt su­ju­vat odo­te­tul­la ta­val­la.

500 ki­lo­met­rin ra­ja­pyy­kin rik­kou­tu­mi­nen on mer­kit­tä­vä asia, jon­ka toi­vo­taan nä­ky­vän tien­käyt­tä­jil­le niin maan­teil­lä kuin ja­lan­ku­lun- ja pyö­räi­lyn väy­lil­lä. Maan­tei­den pääl­lys­tys­ki­lo­met­rit nou­se­vat tänä vuon­na noin 470 ki­lo­met­riin, mikä on 3,5-ker­tai­nen vii­me vuo­teen näh­den, jol­loin pääl­lys­ty­soh­jel­ma oli ly­hin vuo­si­ky­me­niin.

Vii­mei­sen vuo­si­kym­me­nen ai­ka­na on pääl­lys­tet­ty vas­taa­va mää­rä ai­no­as­taan vuo­si­na 2017 ja 2020. Ja­lan­ku­lun- ja pyö­räi­lyn väy­li­ä­kin pääl­lys­te­tään tänä vuon­na en­nä­tyk­sel­li­set 31 ki­lo­met­riä.

Vii­me vuo­sien niu­kan ra­hoi­tus­ta­son vuok­si pääl­lys­tys­toi­men­pi­tei­tä on jou­dut­tu pri­o­ri­soi­maan vilk­kaim­mal­le ver­kol­le. Tänä vuon­na vilk­kaim­man ver­kon osuus pääl­lys­tys­töis­tä tu­lee ole­maan noin 45 pro­sent­tia ja lo­put 55 pro­sent­tia toi­men­pi­teis­tä koh­dis­tuu muul­le ver­kon osal­le eli seu­tu- ja yh­dys­teil­le.

Pri­o­ri­soin­nin myö­tä vilk­kaas­ti lii­ken­nöi­dyn ver­kon kor­jaus­vel­ka eli huo­no­kun­tois­ten jak­so­jen mää­rä on py­sy­nyt ku­ta­kuin­kin sa­ma­na vii­me vuo­si­na. Muun tie­ver­kon kun­to on sen si­jaan hei­ken­ty­nyt vuo­des­ta 2021 al­ka­en jyr­käs­ti.

En­nus­tei­den va­los­sa vilk­kaas­ti lii­ken­nöi­dyn ver­kon kun­nol­li­set ta­voit­teet py­sy­vät edel­leen en­nal­laan, ja muul­la tie­ver­kol­la ole­vien huo­no­kun­tois­ten tie­o­suuk­sien mää­rän kas­vu läh­tee li­sä­ra­hoi­tuk­sen myö­tä tait­tu­maan.

Vä­hä­lii­ken­tei­sel­lä tie­ver­kol­la on kui­ten­kin niin pal­jon kor­jaus­vel­kaa, et­tä sen vä­hen­tä­mi­nen vaa­tii pit­kä­jän­teis­tä työ­tä.