Sari Honkasalo
Mynämäen Urheiluautoilijoissa aktiivisesti toimivan Joni Mäkelän mieleen tuli eräänä keväisenä iltana saunan lauteilla, että haluaisivatkohan Koivikkokujan toimintakeskuksen asiakkaat tutustua autourheiluun.
Hän oli Mynämäen keskustassa havainnut aina silloin tällöin, että ohi ajavat ralliautot herättivät kiinnostusta.
Koska seurakaveritkin pitivät ideaa hyvänä, Mäkelä otti yhteyttä Koivikkokujalle, ja kertoi mielellään järjestävänsä autofaneille mahdollisuuden tulla katsomaan autoradalle harjoituksia.
Innokkaita löytyi viitisentoista ja iltatapahtuma toteutui, kun Mäkelä vielä sai puhuttua Taksiliikenne Syrén & Muurama Oy:n sekä Taksi Hietasen talkoisiin kuljettamaan osallistujat asumisyksiköistä paikalle Mustassuontien harjoituksiin.
Liuskallion asumisyksikön ohjaaja ja varajohtaja Ilona Koskinen kiittää idean olleen aivan ihana.
– Etukäteen jo tullessa puhuttiin, että millaisia autoja on, ja kova kiinnostus tuntui olevan. Huippujuttu, että meidät kutsuttiin tänne, hän toteaa.
Koivikkokujalla ollaan tilahaasteiden vuoksi oltu hämillään, joten asiakkaiden arkea piristävä tapahtuma oli erityisen tervetullut. Koivikkokujan ohjaajat ja asiakkaat uskovat idean ja ajatuksen madaltavan kynnystä hyvän tekemiseen ja lopulta saavan hyvän kiertämään, sillä sen voi tehdä kuka tahansa.
Torstai-illan kokemuksen kruunasi se, kun taksista ulos hypätessä jokainen sai kaulaansa vip-passin ja grillissä odottivat makkara ja limsa tullessa sekä vielä lähtiessä iltapalaksi.
– Tämä on ensimmäinen VIP, johon olen ikinä päässyt, kiitteli Jere Mehtäläinen.
Joni Mäkelä johdatti porukan radan varteen katsomaan harjoitusten kulkua.
Turvallisen matkan päässä tieltä seurattiin erityisesti sitä, ajaako joku autoista ulos.
– Heti ensimmäinen meni, mutta en nähnyt sitä kohtaa, toteaa Leevi Vartiainen, joka oli alussa katsonut jonosta suosikeikseen Volkkarin ja vihreän Volvon.
Hänelle harjoitusten seuraaminen olikin ennakkotunnelmaa, sillä lauantaina hän pääsi VPK:n mukana vapaaehtoistöihin varsinaisiin ralleihin.
Harjoituksissa oli mukana maksimimäärä eli 12 autoa. Tällöin jokainen ehtii ajaa radan kolme kertaa illan aikana. Edestakainen matka on viitisen kilometriä.
Mynämäen Urheiluautoilijoilla on jo pitkään ollut lupa pitää tiellä harjoitukset joka toinen torstai, mutta käytännössä niitä on harvemmin, noin kymmenen kertaa vuodessa. Joskus suunniteltuja harjoituksia joudutaan perumaankin, koska kuusi osallistujaa on minimi, jotta seura saa katettua muun muassa harjoituksista aiheutuvat tienhoitokustannukset.
Yleisöäkin saa paikalle tulla.
– Useimmiten harjoitukset pidetään silloin kun on lähistöllä rallit, että pääsee testaamaan autoa. Kuten nyt ennen Rantarallia, Mäkelä kertoo.
Mäkelä kertoo isänsä olleen mukana seuran toiminnassa melkein sen alusta asti ja itsekin pyörineensä mukana pienestä pitäen. Viimeiset kymmenisen vuotta hän on ollut hallituksen jäsenenä.
Mynämäen Urheiluautoilijat on perustettu vuonna 1964, joten ensi vuonna juhlitaan pyöreitä vuosia.