Kus­ta­vin­tien (mt 192) ete­lä­puo­lel­le on pää­tet­ty Ram­boll Oy:n esi­sel­vi­tyk­sen pe­rus­teel­la suun­ni­tel­la ra­dan ylit­tä­vä sil­ta. Sil­ta kor­vai­si ny­kyi­sen ta­so­ris­teyk­sen Mas­kus­sa. Esi­sel­vi­tys on osa Tur­ku–Uu­si­kau­pun­ki-ra­ta­suun­ni­tel­maa.

To­teu­tu­es­saan sil­lan ra­ken­ta­mis­kus­tan­nuk­set oli­si­vat noin 20 mil­joo­naa eu­roa, jos­ta suun­nit­te­lun osuus on noin 2,6 mil­joo­naa eu­roa. Ra­ken­ta­mi­ses­ta ei ole teh­ty pää­tös­tä.

Suun­nit­te­lu si­säl­ly­te­tään Tur­ku–Uu­si­kau­pun­ki ja Rai­sio–Naan­ta­li pe­rus­pa­ran­ta­mi­nen -hank­keen ra­ta­suun­ni­tel­maan. Sa­maan suun­ni­tel­maan si­säl­ly­te­tään myös jal­ka­käy­tä­vän ja pyö­rä­tien suun­nit­te­lu Kus­ta­vin­tien itä­puo­lel­le, Ta­ni­lan­tien ja So­mer­so­jan­tien vä­lil­le.

Täl­lä het­kel­lä no­peus­ra­joi­tus Kus­ta­vin­tiel­lä on ta­so­ris­teyk­sen vuok­si 60 ki­lo­met­riä tun­nis­sa, mut­ta uu­si sil­ta mah­dol­lis­tai­si enim­mäis­no­peu­den nos­ton 80 ki­lo­met­riin tun­nis­sa eli maan­tei­den ylei­sen no­peus­ra­joi­tuk­sen mu­kai­sek­si.

Lii­ken­ne­mää­rä tiel­lä vuon­na 2021 oli 7200 ajo­neu­voa vuo­ro­kau­des­sa, jos­ta ras­kaan lii­ken­teen osuus oli noin 390 ajo­neu­voa. En­nus­te vuo­del­le 2050 on noin 9000 ajo­neu­voa vuo­ro­kau­des­sa.

Tu­run ja Uu­den­kau­pun­gin vä­lil­le suun­ni­tel­laan rau­ta­tien ja ta­so­ris­teyk­sien pe­rus­pa­ran­nuk­sia. Yk­si­rai­tei­nen, 65 ki­lo­met­riä pit­kä ta­va­ra­lii­ken­teen ra­ta­o­sa Tu­run ja Uu­den­kau­pun­gin vä­lil­lä kul­kee Tu­run, Rai­si­on, Mas­kun, Nou­si­ai­sen, My­nä­mä­en, Veh­maan ja Uu­den­kau­pun­gin alu­eel­la.

– Hank­kees­sa on käyn­nis­sä ra­ta­suun­ni­tel­ma­vai­he. Ra­ta­suun­ni­tel­mat laa­di­taan Tur­ku–Uu­si­kau­pun­ki-ra­ta­o­sal­la kun­ta- ja kau­pun­ki­koh­tai­ses­ti ja­o­tel­tui­na eril­li­si­nä ra­ta­suun­ni­tel­mi­na. Ra­ta­suun­ni­tel­man on mää­rä val­mis­tua vuo­den 2023 lop­puun men­nes­sä, ker­too pro­jek­ti­pääl­lik­kö Erk­ki Mä­ke­lä Väy­lä­vi­ras­tos­ta.