Fin­n­li­nes on pal­kit­tu vuo­den 2024 Skål Sus­tai­nab­le Tou­rism Award -pal­kin­nol­la Tou­ris­tic Mo­bi­li­ty -ka­te­go­ri­as­sa. Va­rus­ta­mo pal­kit­tiin si­tou­tu­mi­ses­taan kes­tä­vään me­ri­mat­kai­luun Skå­lin 83. maa­il­man­kong­res­sin ava­jai­sis­sa Iz­mi­ris­sä Tur­kis­sa.

Tun­nus­tuk­sen myön­tä­nyt Skål In­ter­na­ti­o­nal on vuon­na 1934 pe­rus­tet­tu maa­il­man­laa­jui­nen mat­kai­lu- ja mat­kai­lu­a­lan am­mat­ti­lais­ten yh­dis­tys. Tou­ris­tic Mo­bi­li­ty -ka­te­go­ri­as­sa ar­vi­oi­tiin kes­tä­vää mat­kai­lua ja in­no­va­tii­vi­sia mat­kai­lu­liik­ku­mi­sen mal­le­ja.

Tuo­ma­ris­ton kri­tee­rei­nä oli­vat ha­ki­joi­den ym­pä­ris­töl­li­set, yh­teis­kun­nal­li­set ja ta­lou­del­li­set nä­kö­koh­dat. Fin­n­li­ne­sin ha­ke­muk­ses­sa ko­ros­tui­vat uu­det Su­pers­tar-luo­kan aluk­set, joi­den suun­nit­te­lup­ro­ses­sis­sa vas­tuul­li­suus huo­mi­oi­tiin ai­na tek­ni­ses­tä ra­ken­ta­mi­ses­ta yk­sit­täis­ten ta­va­ran­toi­mit­ta­jien va­lin­taan.

Li­säk­si Fin­n­li­nes sai Skål Bi­osp­he­re Sus­tai­nab­le Spe­ci­al Award -pal­kin­non, jon­ka myön­si­vät Bi­osp­he­re Tou­rism ja Res­pon­sib­le Tou­rism Ins­ti­tu­te.

Pal­kin­non vas­taa­not­ti 17.10. pi­de­tys­sä se­re­mo­ni­as­sa Fin­n­li­ne­sin ym­pä­ris­tö- ja vas­tuul­li­suus­pääl­lik­kö Jo­han­na Luo­ma.

Fin­n­li­nes on jo vä­hen­tä­nyt lai­vas­ton­sa hii­li-in­ten­si­teet­tiä 32 pro­sent­tia vuo­den 2008 läh­tö­ti­lan­tee­seen ver­rat­tu­na ja on si­tou­tu­nut 2 pro­sen­tin vuo­sit­tai­seen vä­hen­nyk­seen.

 Vuon­na 2023 Fin­n­li­nes vä­hen­si alus­ten­sa hii­li-in­ten­si­teet­tiä lä­hes 8 pro­sent­tia vuo­teen 2022 ver­rat­tu­na. Yk­si suu­ri vä­hen­nyk­seen vai­kut­ta­nut te­ki­jä oli en­sim­mäi­sen Su­pers­tar-luo­kan ro-pax-aluk­sen, Fin­n­si­riuk­sen, lii­ken­nöin­nin aloit­ta­mi­nen Naan­ta­lis­ta syk­syl­lä 2023. Sekä Fin­n­si­rius et­tä vuo­den 2024 alus­sa aloit­ta­nut si­sa­ra­lus Fin­n­ca­no­pus hyö­dyn­tä­vät uu­sin­ta ener­gi­aa sääs­tä­vää tek­no­lo­gi­aa ja maa­säh­köä.

Alus­ten hii­li­ja­lan­jäl­ki niin rah­dil­le kuin mat­kus­ta­jil­le­kin man­ner-Suo­men, Ah­ve­nan­maan ja Ruot­sin vä­lil­lä on kul­je­tet­tua yk­sik­köä koh­ti huo­mat­ta­vas­ti pie­nem­pi kuin ai­em­min rei­til­lä lii­ken­nöi­den alus­ten.