Sari Hon­ka­sa­lo

My­nä­mä­es­sä on tek­ni­sen lau­ta­kun­nan pää­tök­sen mu­kaan tar­koi­tus suun­ni­tel­la Mie­toi­sis­sa My­nä­lah­den ran­nal­la si­jait­se­van Aar­lah­den ran­nan käyt­töä en­si tal­ven ai­ka­na.

Ran­nan kor­jaus­töi­den vii­py­mi­nen on he­rät­tä­nyt kun­ta­lais­ten kes­kuu­des­sa pal­jon kes­kus­te­lua, ja lo­ka­kuus­sa pe­rus­suo­ma­lais­ten val­tuus­to­ryh­mä teki aloit­teen kor­jaus­toi­men­pi­tei­den aloit­ta­mi­ses­ta vii­py­mät­tä nyt kun ei ole lin­tu­jen pe­sin­tä­ai­ka.

Tek­ni­nen lau­ta­kun­ta kä­sit­te­li aloi­tet­ta lo­ka­kuun ko­kouk­ses­saan ja vas­taa sii­hen, et­tä en­si vuo­den bud­jet­tiin on esi­tet­ty 25 000 eu­ron in­ves­toin­ti­mää­rä­ra­ha, jol­la on tar­koi­tus suun­ni­tel­la alu­een käyt­töä ja teh­dä pa­ran­nuk­sia.

Ui­ma­ran­nan poh­ja on sa­vi­nen ja ma­ta­la. Lau­ta­kun­ta to­te­aa vas­tauk­ses­saan, et­tä ruop­paus pa­ran­tai­si ti­lan­teen vain het­kek­si ja oli­si teh­tä­vä uu­del­leen no­pe­al­la ai­ka­tau­lul­la, ja kus­tan­nuk­set nou­si­si­vat kor­keik­si.

Lau­ta­kun­ta to­te­aa myös, et­tä ran­nal­le ei voi tur­val­li­suus­syis­tä lait­taa lai­tu­ria, kos­ka ve­teen hyp­pää­mi­nen ai­heut­taa louk­kaan­tu­mis­ris­kin ran­nan ma­ta­luu­den vuok­si.